Passa ai contenuti principali

Come togliere le ganasce fiscali

Dal 9 febbraio scorso è possibile sospendere il fermo amministrativo di un’auto disposto per motivi fiscali. Lo ha deciso l’Agenzia delle entrate dopo che il 22 ottobre 2015 la possibilità di cancellarlo in caso di pagamento della prima rata di un piano di rateazione era stata eliminata. Insomma, quando è in corso un piano di rientro dal debito, il fermo non può più essere cancellato, come è stato fino al 22 ottobre scorso, ma può comunque essere sospeso. E, quindi, si può tornare a utilizzare l’auto a cui erano state messe le cosiddette ganasce fiscali. La cancellazione vera e propria del fermo avverrà sempre e solo con l’estinzione del debito, cioè con il pagamento dell’ultima rata.



Come funziona la rateazione. La norma prevede che l’agente della riscossione, su richiesta del debitore che si trovi in temporanea situazione di obiettiva difficoltà economica, possa concedere (non c’è un obbligo in questo senso) la ripartizione del pagamento delle somme iscritte a ruolo in un certo numero di rate, proporzionale all’entità del debito e alla situazione economica del debitore ma comunque non superiore a 72, su cui si applicano gli interessi stabiliti al momento della concessione della rateizzazione. Come in altre situazioni, il debitore decade automaticamente dal beneficio della rateazione in caso di mancato pagamento della prima rata o, successivamente, di due rate. Attenzione: la rateazione deve comprendere tutti i debiti che hanno determinato il fermo, cioè tutte le cartelle (non saldate) per le quali è stato trascritto il provvedimento di fermo amministrativo. Ciò significa che se si è chiesto la rateazione solo di alcune delle cartelle e non di altre, riservandosi per queste ultime di ricorrere al giudice per illegittimità della pretesa, non si potrà chiedere né, tantomeno, ottenere la sospensione del fermo;
Come si chiede la sospensione del fermo. La sospensione del fermo amministrativo sul veicolo non è mai automatica e contestuale all’approvazione della richiesta di rateazione, ma deve essere esplicitamente richiesta al PRA (di persona) dopo aver ottenuto formale autorizzazione alla rateazione del debito e solo dopo aver pagato la prima rata, da dimostrare allegando copia della ricevuta di pagamento alla domanda di sospensione. Il modulo di richiesta di sospensione del fermo può essere scaricato dal sito di Equitalia (www.gruppoequitalia.it, sezione “cittadini”, area “modulistica/rateizzazione”). Attenzione: se Equitalia negherà l’autorizzazione alla sospensione del fermo non si potrà fare nulla. La decisione, infatti, non è appellabile. Non solo. In caso di decadenza dalla rateazione, la sospensione del fermo amministrativo sarà automaticamente revocata.
Multa da 776 euro. Bisogna ricordare, infine, che la circolazione con un veicolo sottoposto a fermo fiscale prevede la sanzione di 776 euro (in teoria la norma prevederebbe il sequestro del veicolo ai fini della confisca, ma questa misura è sostituita dalla sanzione pecuniaria).
CON IL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE NON AVETE NESSUN PROBLEMA.
Il Cliente che si affida ad un Noleggio Auto Lungo Termine non solo ha l’opportunità di scegliere Veicolo, Allestimento ed eventuali Optional, ma al contempo si libera dagli Oneri Amministrativi e Gestionali di competenza della Società di Noleggio a Lungo Termine per l'intera durata del contratto.

Il principale vantaggio del Noleggio a Lungo Termine sta nel beneficiare di un sistema integrato di servizi che garantisce al cliente la disponibilità di una vettura sempre efficientegrazie a: Manutenzione Ordinarie e Straordinaria, Servizi Assicurativi, Assistenza Stradale, Servizio Pneumatici, ecc...

Il cliente può godere così del piacere di utilizzare l'auto, liberandosi da tutte le preoccupazioni legate alla gestione del veicolo e senza diventarne proprietario.





Commenti

I post più popolari

Citroën C4 Cactus: è ancora più comoda?

Elegante nel look, la Citroën C4 Cactus accentua le sue già notevoli doti di comfort e resta scattante e maneggevole. Nell’abitacolo, però, si notano troppe economie. Più comfort, più eleganza e una personalità un po’ meno spiccata: è questa la ricetta dell'aggiornamento della  Citroën C4 Cactus . La vettura, che è già ordinabile, debutterà nelle concessionarie il 17 e 18 marzo: invariata nelle forme generali, arrotondate e dotate di un notevole equilibrio, rimane una cinque porte filante e compatta, comunque diversa dalle classiche berline medie. La novità più vistosa riguarda gli inserti paracolpi laterali: gli Airbump, che prima ricoprivano buona parte delle porte, ora sono più piccoli e confinati nella parte bassa, dove si integrano con il profilo in plastica nera che contorna anche i passaruota. Cambiano anche il frontale (nei fari e soprattutto nella mascherina con due profili cromati) e la parte posteriore: niente più fascia in plastica nera fra le luci, ora più larghe...

Finiti i problemi, adesso ti spiego come poterli risolvere in pochi minuti

 Mettiti comodo perché quello che sto per dirti è importante! Se stai spippolando sul tuo telefono o stai guardando un film su Netflix, spengi tutto e fai attenzione a quello che ti sto scrivendo perché non lo ripeterò in altri post e messaggi. Chi sono? Mi chiamo Geraldo Amoretti e sono consulente per lo sviluppo delle reti commerciali Automotive Rent, parlo in Italiano adesso, mi occupo di noleggio veicoli con la formula del noleggio lungo termine. Ok BLA BLA BLA ne hai già sentito parlare da un amico, un collega o magari hai già visto qualcosa in rete, ma non hai mai potuto (voluto) approfondire.  Il mio lavoro è spiegarti come funziona la formula del noleggio a lungo termine, il valore aggiunto che ti offro oggi è quello di potermi contattare su WhatsApp oppure al telefono chiamando il mio numero 3247882664. Molti miei colleghi/competitor basano la loro comunicazione pubblicitaria proponendo i loro prodotti in rete, limitandosi a condividere uno spot oppure una campagna su...

Santo cielo ho fuso il motore!

Mi ha chiamato un'amica qualche giorno fa, era preoccupata perché la sua auto si era fermata in SS senza dare nessun preavviso di anomalia. Mi ha detto al telefono:- Gerry (così mi chiamano gli amici) cosa devo fare?  Gli ho consigliato di chiamare subito un carro attrezzi e portare l'auto all'officina più vicina per farla controllare. Dopo un paio di ore mi ha richiamato dandomi purtroppo la brutta notizia, la sua auto dopo 8 anni di onorato servizio e 120.000 Km ha deciso di esalare l'ultimo cavallo, diagnosi del meccanico MOTORE FUSO, bronzine andate. In poche parole auto da "rottamare" dato che il valore della riparazione superava il valore dell'auto, una Renault Clio del 2014. Gerry cosa mi consigli di fare! Non ho molta disponibilità di denaro per comprare un'altra auto nuova  adesso sono a piedi e l'auto mi serve per andare al lavoro e portare mio figlio a gli allenamenti di pallone una volta alla settimana, se decidessi per una macchina usa...