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Visualizzazione dei post da Maggio, 2018

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Lancia Ypsilon Elefantino 1.2 GPL

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Toyota Aygò ! Grande successo tra i giovani e poi è ...

Lunga meno di 350 cm, la Toyota Aygo è una citycar molto compatta e originale, oltre che eccezionalmente personalizzabile: le modanature frontali della carrozzeria, quelle laterali sopra i parafanghi e quella posteriore sono intercambiabili e proposte in varie tinte
Una soluzione simile è prevista per alcuni elementi interni, come la parte centrale della plancia. Fra alti e bassi l’abitacolo, dal design gratificante (specie se equipaggiato con il generoso schermo tattile di 7”, di serie nell’allestimento di punta) ma non privo di soluzioni economiche (come la bocchetta centrale del “clima”, fissa verso il parabrezza) e con finiture non molto accurate. L’abitabilità è buona davanti, mentre dietro c’è poco spazio per le gambe e arrivare al divano è abbastanza difficoltoso anche scegliendo la carrozzeria a cinque porte (con sovrapprezzo); piccolo e di difficile accesso il baule, al quale si accede sollevando il lunotto. Agile e sicura fra le curve, la Toyota Aygo è mossa da un vivace 1.0 …

Scopriamo in dettaglio la EVO di Land Rover Range Rover

VERSATILE E RAFFINATAPoco più lunga di una berlina compatta, la “piccola” Range è una suv dall'anima sportiva che abbina notevoli qualità stradali a una buona mobilità nei percorsi accidentati: ha la trazione integrale a controllo elettronico e il sistema Terrain Response per adattarsi ai diversi tipi di fondo. Elegante e lussuosamente rifinita, manifesta, però, qualche fruscio di troppo per colpa dei grandi retrovisori; meriterebbe pure freni più potenti e un baule più spazioso. La Prestige è la versione più ricca e costosa ma, comunque, fa pagare a parte il navigatore.


La Range Rover gioca la carta della suv compatta, ma non si tratta certo di una scelta di ripiego, anzi: nei 437 centimetri di lunghezza della Evoquec’è un concentrato di stile, sia per quanto riguarda la carrozzeria, sia per gli interni. Inoltre, i contenuti tecnici sono di primo piano e le prestazioni notevoli anche con il “meno potente” dei motori disponibili, ossia il 2.2 TD4 da 150 CV della versione provata; i…

Tecnologia e innovazione per la mobilità smart al Salone dell'Auto di Ginevra 2018

Salone di Ginevra 2018: novità e tecnologie per la mobilità 18/04/2018


Tecnologia e innovazione per la mobilità smart al Salone dell'Auto di Ginevra 2018
Il 18 marzo si è concluso l’appuntamento annuale con il Salone di Ginevra, un evento sempre più orientato all’innovazione e alla tecnologia che alla semplice presentazione dei nuovi modelli di auto. La città svizzera, organizzatrice dell’esposizione dal 1905, è probabilmente la cornice ideale per questa svolta green che a Ginevra ha confermato i trend del momento, ovvero l’auto elettrica e la mobilità smart.
Non solo city car e utilitarie, il mondo dell’elettrico oggi coinvolge tutte le case automobilistiche e i modelli, dalle supercar come la Lamborghini alla macchina volante di Pal-V, fino alla guida autonoma della Volkswagen ID Vizzion e alle infrastrutture intelligenti. Il Salone di Ginevra ha mostrato lo stato attuale dell’impresa automobilistica e, allo stesso tempo, ha offerto uno sguardo sul futuro del settore. Ovviamente se…